クーラント液・冷却水（エンジン）の交換・補充 自動車の心臓部ともいえるエンジン。 エンジンがオーバーヒートしないように設置されている部品が、「ラジエーター（ラジエター）」や「クーラント（エンジン冷却水）」などです。 今回は、エンジンを冷やす役割を担うクーラントとそのメンテナンス方法についてご説明します。 ラジエーター液が空っぽ 車についてです。 日産のオッティ新古購入してから2年弱、展示車で5km走っていました。 現在約km、2週間前に走行中、赤のHランプが点灯しました。 気付くのが遅かったのと、見慣れないので気にしていなかったけど、赤って じつはラジエーターは一見金属の塊のようですが、タンク部は95％樹脂でできています。 この樹脂部分が腐食し冷却水漏れを起こすのです。 出典： http//suibarasharyojp 駐車中に冷却液が漏れた場合は、クルマの下に液だまりができることがあるのでクルマの下回りのチェックも必要です。 エアコンからでる水と間違えがちですが、LLCには赤・青・緑などの色が着いて
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ラジエーター液とクーラント液の違いは？ ラジエーター液=クーラント液です。 同じものを指しています。 ラジエーター(radiator)とは、水冷式エンジン車のエンジン冷却装置のことで、車の前部についていて、エンジンで熱くなった水を走行中の風に当てて冷却する働きです。オーバーヒートの原因：冷却水不足（マイカー点検ノート トラブル対処法） 冷却水（ロング・ライフ・クーラント：LLC）は、名前のとおり、エンジン内部を冷やすものとして必要不可欠なものです。 冷却水が不足すると正常に冷却されなくなりワコーズ RHBP ヒートブロックプラス チューニングマシン向けラジエター冷却液 4L R155 ワコーズ (Wako's) 131 ￥5,333 ￥5,333 ￥5,500 ￥5,500 6月 24日の木曜日, 8AM12PM の間にお届けします。 購入手続き画面で都合がいい時間帯を選択してください 詳細
事故車・故障車でもok その結果、冷却水と関連のあるラジエーター、リザーバータンク、サーモスタットなどが、氷の膨張によって破損してしまう可能性が出てきます。 補充用補充液を補充する場合は水を加える必要はなく、そのまま液を注ぐだけでエンジンを冷やすのに欠かせない冷却水（ラジエーター液） 冷却水は、ラジエーター同様、エンジンを冷やすためには欠かせないものでラジエーター液、クーラント液とも呼ばれます。 仮に、真水を冷却水として使用すると、寒い時期に水が凍って体積が膨張して、真水の入ったラジエーターが破裂する恐れがあります。 また、エンジンや車のパーツのほとんどはラジエーターとは？ 冷却水の補充や交換の方法、修理にかかる費用を解説 21年2月更新 ラジエーターとは、車のエンジンが高温になるのを防ぐパーツで、中には冷却水が入っています。 ラジエーターは故障すると重大なトラブルや事故に発展してしまう恐れがあるため、冷却水の量を確認、必要に応じて補充するなど、定期的なメンテナンスが欠かせません。 本
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ラジエーター液を補充する際は、基本リザーブタンクからだと思うのですが、赤丸のラジエーターキャップから補充する場合は、どういった時なのでしょうか？走行後はリザーブタンクからでないと火傷しますよね？ カスタマイズ（車） 締切済 教えて！goo
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